DeLorean cikkek - Retrovasak.hu

1981 DeLorean DMC-12 bemutató

sajtó — Fri, 18 Jun 2021 03:08:42 +0000

Mai videónkban egy 1981-es DeLorian DMC-12-t mutatok be Nektek, amire tulajdonosa, K. Attila már gyermekkora óta vágyott. A DeLorean Motor Company-t John DeLorean, a General Motors egy korábbi főtervezője alapította, aki egyrészt a Pontiac GTO atyja volt, másrészt megelégelte, hogy a konszernek rövid életű autókat termelnek. Ez utóbbi olyan mélyen érintette, hogy megalapította saját márkáját, majd előállt az „etikus sportautó” fogalmával, ami ennyit jelentett, hogy az egyes modelleket több évtizeden át lehetne hajtani. A cég egyetlen típusa a DMC-12 volt, amit az olasz Giorgetto Giugiaro tervezett. Ezt az amerikai piacra szánt modellt többek között Ford és Volkswagen alkatrészekből Észak-Írországban szereltek össze. A rozsdamentes acélból készült géptestbe egy 2,8 literes, V6-os PRV motort kapott, ami egy csekély 130 lóerő leadását tette lehetővé. Videónkban Attila elmondta, hogy már kiskorában megtetszett neki autó. Fekete-fehér VHS-en látta elsőként, mikor közölte édesanyjával: Anyuka, nekem ilyen autóm lesz! Ha a fene fenét eszik is! Ez végül be is jött, Kaliforniából sikerült egy egészen szép példányt haza hoznia. Videónkban Attila elmesélte, hogy az autót az írek, mondhatni, szocialista módszerekkel szerelték össze. A műszerfal csavarjait nem egységesítették, ráadásul több helyen is megfigyelhetőek a gyári illesztési pontatlanságok. Mindezek ellenére a DeLorean egy vagány, kultikus járgány, ami után mindenki fejet fordít. Ha részletesebben is érdekel a típus története, vagy kíváncsi vagy, mire kell odafigyelni DMC vásárlása esetén, nézd meg a videónkat!

Kövesd a Klasszik Kasztni csatornáját!

The post 1981 DeLorean DMC-12 bemutató appeared first on Retrovasak.hu.

Vissza a múltba – DeLorean DMC-12

sajtó — Sun, 12 Apr 2020 04:00:17 +0000

Gyönyörű, ritka, híres. Ezekkel a szavakkal lehetne legjobban összefoglalni a DeLorean történetét, de mi azért még hozzátettünk pár érdekes részletet. Fluxuskondenzátor ugyan eredetileg nincsen benne, de összességében nézve hihetetlenül különleges autóról van szó, amelyből mindössze 9200 példányt gyártottak.

Igazi multikulti-sportautó lett a John Zachary DeLorean által megálmodott jármű, hiszen a magyar felmenőktől származó amerikai szakember Írországban gyártatta az olasz karosszériával rendelkező, brit alkatrészekkel is ellátott típust. A legendás tervező részt vett a Corvette-generáció megújításában, de a Pontiac GTO létrehozása is az ő nevéhez fűződik. A hetvenes évek elején aztán otthagyta a nagy márkákat, és egy saját autó fejlesztésébe kezdett. A DeLorean prototípusa 1976-ban lett kész, azonban még közel öt év kellett ahhoz, hogy elinduljon a gyártása, amely mindössze egyetlen évig tartott. Bár 1983-ban még készült néhány DMC-12, a gyár csődbe ment, John DeLorean botrányai után pedig nem is volt esély arra, hogy újra a piacra kerüljön a sirályszárnyas gép.

A DMC-12 25.000 ropogós amerikai dollárba került, de aki akkor vásárolt, vagy nagyon jó pénzért adta el később, vagy egy igazi autócsodát birtokol a mai napig. A 137 lóerős, 2850 köbcentis, Renault-Peugeot-Volvo trió által tervezett farmotor 199 km/óráig repítette a DeLoreant, viszont 1244 kilogrammos súlya miatt nem volt annyira fürge, mint ahogyan azt sokan gondolták. Két váltóval gyártották a modellt, az ötsebességes manuális, és a háromsebességes automata közül lehetett választani. Különlegességét fokozta a kaszni, ami üvegszálas műanyagból készült, melyre rozsdamentes acéllemezeket erősítettek. A gyár nem bízta a véletlenre a dolgokat, 25 év korrózió elleni garanciát vállalt. A karosszéria egyébként viszonylag könnyen karbantartható volt, kellő odafigyelés mellett fémszivaccsal akár a kisebb karcolásokat is el lehetett róla tüntetni. Ne feledkezzünk meg a felfelé nyíló ajtókról sem, melyek amellett, hogy iszonyatosan jól mutattak, biztonsági szempontból is fontos szerepet játszottak, ugyanis erős védelmet nyújtottak az autóban ülők számára. Belül is különleges látványt nyújtott a DeLorean, a baloldali kézifék, a kisméretű sportkormány, valamint a középkonzol is tökéletesen sportos hatást keltett.

A DMC-12 igazi sikerkorszaka azonban már a gyártás megszűnése után következett. 1985-ben, a Vissza a jövőbe című mozifilm valódi legendát faragott az autóból, rengetegen akartak DeLoreant birtokolni, ezen időszak alatt sok példány került át az Egyesült Államokba. Texasban 2008 óta, a nyolcvanas évekből megmaradt, fel nem használt alkatrészekből építenek autókat, persze kisebb frissítéseket muszáj volt elvégezni, de lényegében az eredeti változatot lehet megvásárolni potom 57.000 dollárért.

Bense Róbert

Ha autóalkatrész kell, www.zparts.hu

The post Vissza a múltba – DeLorean DMC-12 appeared first on Retrovasak.hu.

DeLorean – időkapszula a pajtában

sajtó — Mon, 05 Nov 2018 20:47:10 +0000

Egy DeLorean DMC-12 eleve igazi látványosságnak számít, úgy meg főleg, ha több mint három évtized parkolás után mentik ki egy elhagyatott raktárból. Ráadásul egy ilyen autóra illik leginkább az „időkapszula” kifejezés…

The post DeLorean – időkapszula a pajtában appeared first on Retrovasak.hu.

DeLorean DMC-12 – “időgép” Bristolból

sajtó — Wed, 14 Jun 2017 18:19:08 +0000

Egy brit srác nagyon komolyan vette gyerekkori álmát és megépítette a Vissza a jövőbe időgépének másolatát. Aztán fogta magát és kiment kocsikázni egy kicsit a DeLorean-nel…

The post DeLorean DMC-12 – “időgép” Bristolból appeared first on Retrovasak.hu.