<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>NSU 1200C cikkek - Retrovasak.hu</title>
	<atom:link href="https://retrovasak.hu/tag/nsu-1200c/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link></link>
	<description>Retro keleti és nyugati autók és motorok, oldtimerek, youngtimerek, veteránok, blogok, videók és veterános képgalériák a retrovasak.hu oldalon.</description>
	<lastBuildDate>Fri, 15 May 2020 10:52:06 +0000</lastBuildDate>
	<language>hu</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.8.5</generator>

<image>
	<url>https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/cropped-retrovasak_favicon-32x32.png</url>
	<title>NSU 1200C cikkek - Retrovasak.hu</title>
	<link></link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">143817149</site>	<item>
		<title>NSU 1200C</title>
		<link>https://retrovasak.hu/nsu-1200c/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sajtó]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 May 2020 04:00:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Nyugati vasak]]></category>
		<category><![CDATA[NSU 1200C]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://retrovasak.hu/?p=5142</guid>

					<description><![CDATA[<p>A kor elvárásaihoz képest viszonylag tágas, könnyű, egészen jól kezelhető, bár kanyarokban kissé instabil modellként tekintettek az 1967-1970 között gyártott 1200C-re. A farmotoros jármű 1177 köbcentis négyhengeres, 55 lovas erőforrása korrekt gyorsulást biztosított, végsebességét 145 km/órában határozták meg.</p>
<p>The post <a href="https://retrovasak.hu/nsu-1200c/">NSU 1200C</a> appeared first on <a href="https://retrovasak.hu">Retrovasak.hu</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">A kor elvárásaihoz képest viszonylag tágas, könnyű, egészen jól kezelhető, bár kanyarokban kissé instabil modellként tekintettek az 1967-1970 között gyártott 1200C-re. A farmotoros jármű 1177 köbcentis négyhengeres, 55 lovas erőforrása korrekt gyorsulást biztosított, végsebességét 145 km/órában határozták meg.</p>
<p style="text-align: justify;"><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-5143" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/p2-3.jpg" alt="p2" width="800" height="600" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/p2-3.jpg 800w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/p2-3-600x450.jpg 600w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/p2-3-768x576.jpg 768w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /> <img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-5144" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/p1-4.jpg" alt="p1" width="800" height="600" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/p1-4.jpg 800w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/p1-4-600x450.jpg 600w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/p1-4-768x576.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<p>The post <a href="https://retrovasak.hu/nsu-1200c/">NSU 1200C</a> appeared first on <a href="https://retrovasak.hu">Retrovasak.hu</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">5142</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
