<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Peking–Párizs cikkek - Retrovasak.hu</title>
	<atom:link href="https://retrovasak.hu/tag/peking-parizs/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link></link>
	<description>Retro keleti és nyugati autók és motorok, oldtimerek, youngtimerek, veteránok, blogok, videók és veterános képgalériák a retrovasak.hu oldalon.</description>
	<lastBuildDate>Fri, 05 Sep 2025 10:15:01 +0000</lastBuildDate>
	<language>hu</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.8.5</generator>

<image>
	<url>https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/cropped-retrovasak_favicon-32x32.png</url>
	<title>Peking–Párizs cikkek - Retrovasak.hu</title>
	<link></link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">143817149</site>	<item>
		<title>Egy 54 éves Peugeot 504 hódította meg a világ legkeményebb veteránversenyét</title>
		<link>https://retrovasak.hu/egy-54-eves-peugeot-504-hoditotta-meg-a-vilag-legkemenyebb-veteranversenyet/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sajtó]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Sep 2025 10:15:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Nyugati vasak]]></category>
		<category><![CDATA[Francia autók]]></category>
		<category><![CDATA[klasszikus autóverseny]]></category>
		<category><![CDATA[oldtimer]]></category>
		<category><![CDATA[Peking–Párizs]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot 504]]></category>
		<category><![CDATA[veterán autó]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://retrovasak.hu/?p=27055</guid>

					<description><![CDATA[<p>A francia limuzin, amely újra bizonyított Ha valaki azt hinné, hogy az 1970-es évek francia limuzinjai már csak kiállításokra és hétvégi autókázásokra valók, ideje újragondolni a dolgot. A Peugeot 504 ugyanis ismét megmutatta, hogy nemcsak stílusos és kényelmes, hanem hihetetlenül szívós is. Egy 1971-es példány a közelmúltban a világ egyik legkeményebb veteránversenyén, a Peking–Párizs Ralin &#8230;</p>
<p>The post <a href="https://retrovasak.hu/egy-54-eves-peugeot-504-hoditotta-meg-a-vilag-legkemenyebb-veteranversenyet/">Egy 54 éves Peugeot 504 hódította meg a világ legkeményebb veteránversenyét</a> appeared first on <a href="https://retrovasak.hu">Retrovasak.hu</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2 style="text-align: justify;" data-start="350" data-end="394">A francia limuzin, amely újra bizonyított</h2>
<p style="text-align: justify;" data-start="396" data-end="767">Ha valaki azt hinné, hogy az 1970-es évek francia limuzinjai már csak kiállításokra és hétvégi autókázásokra valók, ideje újragondolni a dolgot. A Peugeot 504 ugyanis ismét megmutatta, hogy nemcsak stílusos és kényelmes, hanem hihetetlenül szívós is. Egy 1971-es példány a közelmúltban a világ egyik legkeményebb veteránversenyén, a Peking–Párizs Ralin aratott győzelmet.</p>
<p data-start="396" data-end="767"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-27061" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Peugeot-504-Peking-Parizs-6.jpg" alt="" width="1000" height="667" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Peugeot-504-Peking-Parizs-6.jpg 1000w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Peugeot-504-Peking-Parizs-6-768x512.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></p>
<h2 style="text-align: justify;" data-start="769" data-end="807">A világ leghosszabb veteránversenye</h2>
<p style="text-align: justify;" data-start="809" data-end="1051">A Peking–Párizs Ralit először 1907-ben rendezték meg, és máig a hosszú távú klasszikus autóversenyzés csúcsának számít. Az útvonal Kínából indul, és 14 988 kilométer megtétele után, mindössze 37 nap alatt ér célba Franciaország fővárosában.</p>
<p style="text-align: justify;" data-start="1053" data-end="1259">Az idei mezőny 12 országon haladt keresztül: Kínától Kazahsztánon, Azerbajdzsánon, Grúzián, Törökországon, Bulgárián, Románián, Magyarországon, Ausztrián és Svájcon át vezetett az út a párizsi célvonalig.</p>
<p data-start="1053" data-end="1259"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-27056" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Peugeot-504-Peking-Parizs-1.jpg" alt="" width="1194" height="875" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Peugeot-504-Peking-Parizs-1.jpg 1194w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Peugeot-504-Peking-Parizs-1-768x563.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1194px) 100vw, 1194px" /></p>
<h2 style="text-align: justify;" data-start="1261" data-end="1295">Brit barátság – francia autóval</h2>
<p style="text-align: justify;" data-start="1297" data-end="1637">A győztes autót két angol úriember, Brian Palmer mérnök és Dave Bell szerelő vezette. Régóta barátok, közös szenvedélyük pedig az oldtimerek világa. A 2.0 liter alatti kategóriában indultak, és nemcsak saját osztályukban nyertek, hanem számos nagyobb, 3.0 liter feletti sportkocsit – köztük Porsche 911-eseket – is maguk mögé utasítottak.</p>
<p data-start="1297" data-end="1637"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-27060" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Peugeot-504-Peking-Parizs-5.jpg" alt="" width="1441" height="961" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Peugeot-504-Peking-Parizs-5.jpg 1441w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Peugeot-504-Peking-Parizs-5-768x512.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1441px) 100vw, 1441px" /></p>
<h2 style="text-align: justify;" data-start="1639" data-end="1666">Extrém kihívások az úton</h2>
<p style="text-align: justify;" data-start="1668" data-end="1917">A verseny nem volt zökkenőmentes: a kínai Nagy Fal után a kazah szakasz már leginkább kavicsos, poros és nehezen járható terepekkel próbálta meg a párost. Két felni is eltört, a defektek mindennapossá váltak, és futómű-hegesztésre is szükség volt.</p>
<p style="text-align: justify;" data-start="1919" data-end="2072">Mégis, a Peugeot 504 hősiesen kitartott, és célba ért. Az autó most teljes felújítás előtt áll, hiszen a 15 ezer kilométer alatt jócskán megviselődött.</p>
<p data-start="1919" data-end="2072"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-27058" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Peugeot-504-Peking-Parizs-3.jpg" alt="" width="1194" height="627" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Peugeot-504-Peking-Parizs-3.jpg 1194w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Peugeot-504-Peking-Parizs-3-768x403.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1194px) 100vw, 1194px" /></p>
<h2 style="text-align: justify;" data-start="2074" data-end="2117">Emberi történetek és segítőkész idegenek</h2>
<p style="text-align: justify;" data-start="2119" data-end="2418">A bakui megálló igazi fordulópont volt: nemcsak az út minősége javult, hanem az emberek vendégszeretete is sokat segített. Egy helyi gumis például egy hatalmas vihar közepette, este 9-kor is kinyitotta műhelyét, hogy új abroncsot szereljen fel a brit párosnak – mindössze 4000 forintnyi összegért.</p>
<h2 style="text-align: justify;" data-start="2420" data-end="2443">Barátság és kitartás</h2>
<p style="text-align: justify;" data-start="2445" data-end="2695">A Peking–Párizs nemcsak az autót, de az utazótársak kapcsolatát is próbára teszi. „Olyan emberrel kell menned, akivel tényleg jól kijössz” – vallotta be Brian. A két barát 37 napon át, sátorban, szállodában és autóban is együtt élte meg a kalandot.</p>
<p style="text-align: justify;" data-start="2697" data-end="2873">A célban nemcsak a Peugeot oroszlános emblémája csillogott, hanem a Newcastle United zászlaja is, jelezve, hogy a két geordie nemcsak autójára, hanem szülőföldjére is büszke.</p>
<p data-start="2697" data-end="2873"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-27059" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Peugeot-504-Peking-Parizs-4.jpg" alt="" width="1027" height="684" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Peugeot-504-Peking-Parizs-4.jpg 1027w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Peugeot-504-Peking-Parizs-4-768x512.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1027px) 100vw, 1027px" /></p>
<h2 style="text-align: justify;" data-start="2875" data-end="2909">A Peugeot, amely legendává vált</h2>
<p style="text-align: justify;" data-start="2911" data-end="3189">A rali után sem állt meg az élet: a veterán 504-essel haza kellett jutni Északkelet-Angliába. Az autó ma már a humshaugh-i Crown Inn pub állandó látogatója, ahol hamar legendává vált. „Ez egészen elképesztő teljesítmény, a maga nemében páratlan” – mondta a kocsma tulajdonosa.</p>
<h2 style="text-align: justify;" data-start="3191" data-end="3220">Mi vár a győztes 504-esre?</h2>
<p style="text-align: justify;" data-start="3222" data-end="3481">Bár Brian és Dave nem terveznek újra indulni a következő, 2028-as Peking–Párizs Ralin, a felújított Peugeot más hosszútávú versenyeken bizonyosan feltűnik majd. Az élmények, a kihívások és a győzelem emléke pedig örökre megmarad – akárcsak az 504 legendája.</p>
<p>The post <a href="https://retrovasak.hu/egy-54-eves-peugeot-504-hoditotta-meg-a-vilag-legkemenyebb-veteranversenyet/">Egy 54 éves Peugeot 504 hódította meg a világ legkeményebb veteránversenyét</a> appeared first on <a href="https://retrovasak.hu">Retrovasak.hu</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">27055</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
