A szerelem azonban nem állt meg egyetlen Simsonnál. Régóta vágyott egy második példányra is – leginkább egy Star vagy Schwalbe modellre. Hosszú évek keresgélése után sem talált igazán megfelelő darabot, ezért egy időre elengedte az álmot. Aztán jött egy hír a faluból: egy idős bácsinál áll régóta egy Simson Star. Ádám még aznap megnézte, és bár az állapota messze volt a tökéletestől, azonnal tudta, hogy ezt a motort hazaviszi.

A Star nem volt szép látvány: gyenge fényezés, megszorult blokk, rossz felnik – tipikus „majd egyszer jó lesz” projektmotor. De épp ez adta meg a kihívás szépségét. Mivel teljes felújítás volt a terv, gyorsan darabjaira szedte. A szétszerelés során derült ki az igazi meglepetés: eredetileg Olivgrün színű volt, bézs tankkal és oldallemezekkel. Innentől nem volt kérdés, milyen irányba indul a restaurálás.

Jött a klasszikus meló: flex, drótkorong, rozsdaeltávolítás – közel egy hétig tartott, mire minden alkatrész fémtisztára lett pucolva. Ezután alapozás, kisebb javítások, majd a végleges szín. Az alumínium alkatrészek polírozást kaptak, a kerékagyak homokszórva lettek, új küllőkkel fűzte újra a kerekeket. Szép lassan összeállt a kép.

A motorblokk sem úszta meg a törődést: a főtengely tűgörgője szétesett, ezért akadt meg korábban. Új főtengely, SKF csapágyak, szimeringek kerültek bele, a hengert 42 mm-re fúrták és új dugattyút kapott. A karburátor felújító készlettel frissült, az elektromos rendszer pedig teljesen új kábelköteget, gyújtást és kapcsolókat kapott.

Amikor végre megszólalt a motor, az már nem csak egy felújított gép volt – hanem egy régi álom megvalósulása. A világos ülés, a gyári mintás matricák, az apró részletek mind a klasszikus hangulatot idézik. Nyolc hónap munkája van benne, és bár nem szigorú restaurálás készült, a végeredmény gyári jellegű, mégis Ádám saját ízlését tükrözi.

Ma már két Simsonja van, és egyiküktől sem szeretne megválni. A cél egyszerű: minél több veterános találkozóra eljutni velük, használni, megélni azt az érzést, amit csak egy ilyen klasszikus kétkerekű tud adni.

Mert néha nem a lóerő számít – hanem az emlékek.

Retrovasak.hu

The post Simson, ami egy életet végigkísér – Tóth Ádám nosztalgikus története egy Star újjászületéséről appeared first on Retrovasak.hu.

Szekszárdon vettem egy idős, 80 év körüli bácsitól, aki már 20 éve nem használta. Harmadik rúgásra indult, lábán hoztam haza Pécsre. Megvannak az eredeti számlái (10700 forintról), az eredeti szerszámkészlete is hiánytalanul maradt fenn, csakúgy, mint a gyári izzókészlete, de a pumpája, az eü-csomag, az összes kulcs is meg lett őrizve. Hab a tortán, hogy Pneumant gumikkal vásároltam.

Nagyon nehéz ilyet találni manapság, de azért nem lehetetlen, én véletlen bukkantam rá, a tervem igazából mindössze annyi vele, hogy nyáron néha előveszem megmozgatni, egyébként el lesz téve az utókornak!

Horváth Ádám

The post Simson S51N (1982) appeared first on Retrovasak.hu.