<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Retrovas cikkek - Retrovasak.hu</title>
	<atom:link href="https://retrovasak.hu/tag/retrovas/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link></link>
	<description>Retro keleti és nyugati autók és motorok, oldtimerek, youngtimerek, veteránok, blogok, videók és veterános képgalériák a retrovasak.hu oldalon.</description>
	<lastBuildDate>Sat, 17 Jan 2026 05:45:11 +0000</lastBuildDate>
	<language>hu</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.8.5</generator>

<image>
	<url>https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/cropped-retrovasak_favicon-32x32.png</url>
	<title>Retrovas cikkek - Retrovasak.hu</title>
	<link></link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">143817149</site>	<item>
		<title>M-Technic a javából: ritka 1.8is E30, amelyre megérte várni</title>
		<link>https://retrovasak.hu/m-technic-a-javabol-ritka-1-8is-e30-amelyre-megerte-varni/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sajtó]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 17 Jan 2026 05:45:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Nyugati vasak]]></category>
		<category><![CDATA[1.8is]]></category>
		<category><![CDATA[1990-es autók]]></category>
		<category><![CDATA[autós történet]]></category>
		<category><![CDATA[BMW E30]]></category>
		<category><![CDATA[klasszikus BMW]]></category>
		<category><![CDATA[M-Technic 2]]></category>
		<category><![CDATA[oldtimer]]></category>
		<category><![CDATA[OT vizsga]]></category>
		<category><![CDATA[Retrovas]]></category>
		<category><![CDATA[retrovasak]]></category>
		<category><![CDATA[Veterán]]></category>
		<category><![CDATA[veterán autó]]></category>
		<category><![CDATA[youngtimer]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://retrovasak.hu/?p=27292</guid>

					<description><![CDATA[<p>A retro autók világában időről időre felbukkan egy-egy igazi kincs, amely nemcsak műszaki értéket, hanem lelket és történetet is hordoz. Ilyen különleges vas Tóth Alex BMW-je is, egy 1990/5 évjáratú, 1.8is, 136 lóerős, gyárilag katalizátor nélküli, alvázszám alapján is hiteles M-Technic 2 modell. Egy olyan darab, amelyet a maga korában is megbecsültek – ma pedig &#8230;</p>
<p>The post <a href="https://retrovasak.hu/m-technic-a-javabol-ritka-1-8is-e30-amelyre-megerte-varni/">M-Technic a javából: ritka 1.8is E30, amelyre megérte várni</a> appeared first on <a href="https://retrovasak.hu">Retrovasak.hu</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">A retro autók világában időről időre felbukkan egy-egy igazi kincs, amely nemcsak műszaki értéket, hanem lelket és történetet is hordoz. Ilyen különleges vas Tóth Alex BMW-je is, egy 1990/5 évjáratú, 1.8is, 136 lóerős, gyárilag katalizátor nélküli, alvázszám alapján is hiteles M-Technic 2 modell. Egy olyan darab, amelyet a maga korában is megbecsültek – ma pedig igazi ritkaság.Hosszú keresés után lett meg az igazi.</p>
<p><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-27305" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_14.jpg" alt="" width="960" height="720" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_14.jpg 960w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_14-768x576.jpg 768w" sizes="(max-width: 960px) 100vw, 960px" /></p>
<p style="text-align: justify;">Alex hosszasan vadászott a megfelelő példányra. Ahogy sok E30-rajongó tudja: szép, eredeti állapotú, nem lelakott 1.8is M-Technic 2-t találni szinte lehetetlen. A kitartás azonban végül meghozta gyümölcsét – közel két éve bukkant rá erre a darabra.</p>
<p style="text-align: justify;">Elmondása szerint az előző tulaj 8 évig vigyázott rá, és ő maga is külföldről hozta be: az autót egy németországi tulajdonostól, barátjától szerezte. Fontos információ: az autó soha nem volt törve, bár néhány eleme újrafényezést kapott, ami egy több mint 30 éves autónál egyáltalán nem különleges. A rétegvastagság így is csak a gyári duplája körül mozog – gittet szinte nem is találni rajta, ami ebben a korszakban ritka, mint a fehér holló.</p>

<a href='https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_3.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="960" height="720" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_3.jpg" class="attachment-full size-full" alt="" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_3.jpg 960w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_3-768x576.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px" /></a>
<a href='https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_2-1.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="960" height="720" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_2-1.jpg" class="attachment-full size-full" alt="" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_2-1.jpg 960w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_2-1-768x576.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px" /></a>
<a href='https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_6.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="960" height="720" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_6.jpg" class="attachment-full size-full" alt="" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_6.jpg 960w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_6-768x576.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px" /></a>
<a href='https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_7.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="960" height="720" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_7.jpg" class="attachment-full size-full" alt="" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_7.jpg 960w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_7-768x576.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px" /></a>
<a href='https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_9.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="960" height="720" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_9.jpg" class="attachment-full size-full" alt="" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_9.jpg 960w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_9-768x576.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px" /></a>
<a href='https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_8.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="960" height="720" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_8.jpg" class="attachment-full size-full" alt="" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_8.jpg 960w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_8-768x576.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px" /></a>
<a href='https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_11.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="960" height="720" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_11.jpg" class="attachment-full size-full" alt="" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_11.jpg 960w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_11-768x576.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px" /></a>
<a href='https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_12.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="960" height="720" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_12.jpg" class="attachment-full size-full" alt="" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_12.jpg 960w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_12-768x576.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px" /></a>
<a href='https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_10.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="960" height="720" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_10.jpg" class="attachment-full size-full" alt="" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_10.jpg 960w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_10-768x576.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px" /></a>

<p style="text-align: justify;">Ezek alapján egyértelmű volt, hogy nem egy „gatyára lakott” példányról van szó, hanem egy olyan autóról, amelyet szeretettel és hozzáértéssel tartottak életben.<br />
174 000 km – valós, életszerű futásteljesítmény</p>
<p style="text-align: justify;">Egy 34 éves autó esetében a 174 ezer kilométer kimondottan baráti. Nem túl kevés ahhoz, hogy gyanús legyen, de nem is annyi, hogy már a második életét élné. Egy ilyen E30-nál ez az a „szép, vállalható” kategória, ami már önmagában biztató jel.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-27306" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_15.jpg" alt="" width="960" height="720" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_15.jpg 960w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_15-768x576.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px" /></p>

<a href='https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_16.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="960" height="720" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_16.jpg" class="attachment-full size-full" alt="" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_16.jpg 960w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_16-768x576.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px" /></a>
<a href='https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMWe30_17.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="960" height="720" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMWe30_17.jpg" class="attachment-full size-full" alt="" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMWe30_17.jpg 960w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMWe30_17-768x576.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px" /></a>

<p style="text-align: justify;">Az előző tulaj OT vizsgáztatatta, ami újabb bizonyíték arra, hogy az autó állapota megüti az eredetiség és megőrzöttség szigorú feltételeit is. Nem sok 1.8is mondhatja ezt el magáról.<br />
Zárszó – egy retrovas, amelyhez történet tartozik</p>
<p style="text-align: justify;">Tóth Alex BMW-je nem csak egy régi autó. Ez egy időutazás, egy darab a ’90-es évek hangulatából, amikor az autózás még nyers, közvetlen és őszinte volt. Egy olyan E30, amely büszkén meséli a saját történetét – és amelynek minden kilométere újabb fejezetet ír majd Alex kezei között.</p>

<a href='https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_1.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="960" height="720" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_1.jpg" class="attachment-full size-full" alt="" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_1.jpg 960w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_1-768x576.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px" /></a>
<a href='https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_10.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="960" height="720" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_10.jpg" class="attachment-full size-full" alt="" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_10.jpg 960w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/BMW-e30_10-768x576.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px" /></a>

<p style="text-align: justify;">Egy biztos: az ilyen autók nemcsak a múlt maradványai, hanem a jövő értékei. És ez a példány minden szempontból méltó képviselője a retrovasak kultúrájának.</p>
<p>Retrovasak.hu</p>
<p>The post <a href="https://retrovasak.hu/m-technic-a-javabol-ritka-1-8is-e30-amelyre-megerte-varni/">M-Technic a javából: ritka 1.8is E30, amelyre megérte várni</a> appeared first on <a href="https://retrovasak.hu">Retrovasak.hu</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">27292</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Toyota Corolla 1.3 (1989) – Egy garázsban őrzött időutazás a nyolcvanas évekből</title>
		<link>https://retrovasak.hu/toyota-corolla-1-3-1989-egy-garazsban-orzott-idoutazas-a-nyolcvanas-evekbol/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sajtó]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 15 Oct 2025 12:23:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Nyugati vasak]]></category>
		<category><![CDATA[1989]]></category>
		<category><![CDATA[Corolla]]></category>
		<category><![CDATA[Japánautó]]></category>
		<category><![CDATA[Megkímélt]]></category>
		<category><![CDATA[Retrovas]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<category><![CDATA[Veterán]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://retrovasak.hu/?p=27124</guid>

					<description><![CDATA[<p>Egy női tulajdonos büszkesége Van az a ritka pillanat, amikor egy hirdetés nem csak egy eladó autóról szól, hanem egy történetről, ami több mint három évtizeden át íródott. Ez az 1989-es Toyota Corolla 1.3 pontosan ilyen: egyetlen tulajdonos, egy gondos női kéz, és 137 000 őszinte, szeretettel megtett kilométer. A kocsi újkora óta egy kézben &#8230;</p>
<p>The post <a href="https://retrovasak.hu/toyota-corolla-1-3-1989-egy-garazsban-orzott-idoutazas-a-nyolcvanas-evekbol/">Toyota Corolla 1.3 (1989) – Egy garázsban őrzött időutazás a nyolcvanas évekből</a> appeared first on <a href="https://retrovasak.hu">Retrovasak.hu</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Egy női tulajdonos büszkesége</p>
<p>Van az a ritka pillanat, amikor egy hirdetés nem csak egy eladó autóról szól, hanem egy történetről, ami több mint három évtizeden át íródott. Ez az 1989-es Toyota Corolla 1.3 pontosan ilyen: egyetlen tulajdonos, egy gondos női kéz, és 137 000 őszinte, szeretettel megtett kilométer.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-27127" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-2.jpg" alt="" width="1600" height="1200" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-2.jpg 1600w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-2-768x576.jpg 768w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-2-1536x1152.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></p>

<a href='https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-4.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="1600" height="1200" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-4.jpg" class="attachment-full size-full" alt="" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-4.jpg 1600w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-4-768x576.jpg 768w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-4-1536x1152.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></a>
<a href='https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-8.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="1600" height="1200" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-8.jpg" class="attachment-full size-full" alt="" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-8.jpg 1600w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-8-768x576.jpg 768w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-8-1536x1152.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></a>
<a href='https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-7.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="1600" height="1200" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-7.jpg" class="attachment-full size-full" alt="" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-7.jpg 1600w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-7-768x576.jpg 768w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-7-1536x1152.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></a>
<a href='https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-2.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="1600" height="1200" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-2.jpg" class="attachment-full size-full" alt="" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-2.jpg 1600w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-2-768x576.jpg 768w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-2-1536x1152.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></a>

<p>A kocsi újkora óta egy kézben van, mindig garázsban pihent, és csak jó időben gurult ki az utcára. A leírás nem túlzás – ez a Corolla tényleg megőrzött egy korszakot, amikor a japán autók a megbízhatóság szinonimái voltak.</p>
<p>A japán minőség örök érték</p>
<p>A Corolla E90-es szériája (1987–1992) a Toyota egyik legjobban sikerült generációja volt. A 1,3 literes benzinmotor nem a sportosságáról, hanem a példás tartósságáról vált legendássá. Egyszerű, karburátoros, szívós és szinte elpusztíthatatlan konstrukció – pont ezért látni még ma is szép számmal belőlük az utakon, főleg, ha ilyen gondosan tartott példányról van szó.</p>
<p>A futott 137 000 kilométer hihető és ritka adat egy 35 éves autónál, különösen, ha hozzátesszük, hogy nem volt napi használatban, és mindig fedett helyen parkolt.</p>
<p>Egy gyári állapotú időgép</p>
<p>Ez a Corolla szinte gyári állapotot őriz: az eredeti fényezés, a hibátlan kárpitok, a makulátlan műszerfal és a teljesen ép műanyagok mind arról árulkodnak, hogy ez az autó nem csak használt – hanem óvott.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-27139" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-14.jpg" alt="" width="1600" height="1200" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-14.jpg 1600w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-14-768x576.jpg 768w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-14-1536x1152.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></p>

<a href='https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-13.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="1600" height="1200" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-13.jpg" class="attachment-full size-full" alt="" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-13.jpg 1600w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-13-768x576.jpg 768w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-13-1536x1152.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></a>
<a href='https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-15.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="1600" height="1200" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-15.jpg" class="attachment-full size-full" alt="" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-15.jpg 1600w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-15-768x576.jpg 768w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-15-1536x1152.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></a>
<a href='https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-10.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="1600" height="1200" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-10.jpg" class="attachment-full size-full" alt="" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-10.jpg 1600w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-10-768x576.jpg 768w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-10-1536x1152.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></a>
<a href='https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-16.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="1600" height="1200" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-16.jpg" class="attachment-full size-full" alt="" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-16.jpg 1600w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-16-768x576.jpg 768w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-16-1536x1152.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></a>
<a href='https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-17.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="1600" height="1200" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-17.jpg" class="attachment-full size-full" alt="" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-17.jpg 1600w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-17-768x576.jpg 768w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-17-1536x1152.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></a>

<p>A korabeli egyszerű, de ergonomikus beltér ma már mosolyt csal az arcra: a vékony kormány, a selymesen járó váltókar, a szövetülések mintája mind egy letűnt korszak japán igényességét idézik.</p>
<p>Több, mint autó – emlék egy másik korból</p>
<p>Az ilyen autók már nem egyszerű közlekedési eszközök, hanem időkapszulák. Egy ’89-es Corolla, amelyet sosem nyúztak, nem tuningoltak, és amit mindig szeretettel kezeltek, maga a bizonyíték arra, hogy a régi Toyoták valóban „örök életűek”.</p>
<p>Egy ilyen példány nemcsak a gyűjtők szívét dobogtatja meg, hanem mindenkiét, aki valaha ült egy japán klasszikusban. És ha valaki most szeretne belépni a veteránozás világába, ez az autó talán a legjobb kezdet lehet: megbízható, eredeti és tele van lélekkel.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-27137" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-12.jpg" alt="" width="1600" height="1200" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-12.jpg 1600w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-12-768x576.jpg 768w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/Toyota-12-1536x1152.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></p>
<p>Eladó adatai</p>
<p>Az autó jelenleg eladó, és az érdeklődők az alábbi telefonszámon vehetik fel a kapcsolatot a tulajdonossal:</p>
<p>📞 06 70 605 0520</p>
<p>Kérjük, csak komoly érdeklődők keressék – ez a Corolla nem hétköznapi darab, hanem egy gondosan megőrzött családi kincs.</p>
<p>Összegzés</p>
<p>Típus: Toyota Corolla 1.3</p>
<p>Évjárat: 1989</p>
<p>Futott km: 137 000</p>
<p>Tulajdonos: 1 (női)</p>
<p>Állapot: Gyári, megkímélt, garázsban tartott</p>
<p>Használat: Csak jó időben</p>
<p>Motor: 1.3 benzines, karburátoros</p>
<p>Ára: 990.000Ft</p>
<p>Elérhetőség: 06 70 605 0520</p>
<p>Ez a Corolla nem csak egy eladó autó – ez egy darabka japán technikatörténelem, ami új gazdát keres, hogy tovább írja a maga csendes, megbízható történetét.</p>
<p><em>Szponzorált tartalom!</em></p>
<p>Cikk: Kajári Zoltán</p>
<p>The post <a href="https://retrovasak.hu/toyota-corolla-1-3-1989-egy-garazsban-orzott-idoutazas-a-nyolcvanas-evekbol/">Toyota Corolla 1.3 (1989) – Egy garázsban őrzött időutazás a nyolcvanas évekből</a> appeared first on <a href="https://retrovasak.hu">Retrovasak.hu</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">27124</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
