<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Steyr-Puch Triebkopf cikkek - Retrovasak.hu</title>
	<atom:link href="https://retrovasak.hu/tag/steyr-puch-triebkopf/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link></link>
	<description>Retro keleti és nyugati autók és motorok, oldtimerek, youngtimerek, veteránok, blogok, videók és veterános képgalériák a retrovasak.hu oldalon.</description>
	<lastBuildDate>Thu, 20 May 2021 18:27:06 +0000</lastBuildDate>
	<language>hu</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.8.5</generator>

<image>
	<url>https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/cropped-retrovasak_favicon-32x32.png</url>
	<title>Steyr-Puch Triebkopf cikkek - Retrovasak.hu</title>
	<link></link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">143817149</site>	<item>
		<title>Steyr-Puch Triebkopf – multifunkciós doboz</title>
		<link>https://retrovasak.hu/steyr-puch-triebkopf-multifunkcios-doboz/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sajtó]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 29 May 2021 03:30:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Nyugati vasak]]></category>
		<category><![CDATA[Steyr-Puch Triebkopf]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://retrovasak.hu/?p=17489</guid>

					<description><![CDATA[<p>Az 1970-ben még prototípusként létező, majd egy évvel később piacra dobott különlegesség a Haflinger útján haladva az egyszerű variálhatóságot célozta meg. A leginkább kommunális feladatokra szánt Triebkopf elejéhez és hátuljához is lehetett különböző felépítményeket kapcsolni, így akár teherautóként, útfestőként, vagy épp permetezőként is lehetett használni. A leválasztható „fejben”, a kétszemélyes utasfülke alatt volt megtalálható a &#8230;</p>
<p>The post <a href="https://retrovasak.hu/steyr-puch-triebkopf-multifunkcios-doboz/">Steyr-Puch Triebkopf – multifunkciós doboz</a> appeared first on <a href="https://retrovasak.hu">Retrovasak.hu</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Az 1970-ben még prototípusként létező, majd egy évvel később piacra dobott különlegesség a Haflinger útján haladva az egyszerű variálhatóságot célozta meg. A leginkább kommunális feladatokra szánt Triebkopf elejéhez és hátuljához is lehetett különböző felépítményeket kapcsolni, így akár teherautóként, útfestőként, vagy épp permetezőként is lehetett használni.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-17490" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/triebkopf.jpg" alt="" width="1200" height="600" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/triebkopf.jpg 1200w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/triebkopf-600x300.jpg 600w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/triebkopf-768x384.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>
<p style="text-align: justify;">A leválasztható „fejben”, a kétszemélyes utasfülke alatt volt megtalálható a 643 köbcentis, 27 lóerős, kéthengeres, léghűtéses boxermotor is, mely 50 km/órás végsebességet biztosított az ötsebességes váltóval szerelt modellnek.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-17491" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/trieb2.jpg" alt="" width="800" height="600" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/trieb2.jpg 800w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/trieb2-600x450.jpg 600w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/trieb2-768x576.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<p style="text-align: justify;">A mindössze 700 kilogrammos Triebkopfnak persze nem a száguldozás, mindinkább a teherbírás volt az igazi erőssége, a gördülősúlya akár 2500 kilogramm is lehetett. További érdekesség, hogy a korabeli tesztek szerint akár 22 százalékos emelkedővel is megbirkózott a hasznos apróság. De praktikus tulajdonsága volt a 6.5 méteres fordulóköre is.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-17492" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/triebkopf10.jpg" alt="" width="800" height="600" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/triebkopf10.jpg 800w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/triebkopf10-600x450.jpg 600w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/triebkopf10-768x576.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<p>The post <a href="https://retrovasak.hu/steyr-puch-triebkopf-multifunkcios-doboz/">Steyr-Puch Triebkopf – multifunkciós doboz</a> appeared first on <a href="https://retrovasak.hu">Retrovasak.hu</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">17489</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
