Mindez a PV 445 1949-es megjelenésével kezdődött, a puritánabb típus a 444-essel volt szoros rokonságban, és számos gyártónak biztosított alapot: készült belőle kisteherautó, furgon, de még kabrió is, azonban egyik sem Volvo név alatt. 1953-ban aztán jött a Duett, mely meghozta a sikert, Európán kívül Észak-Amerikába is jutott belőlük bőven. Még ebben az évben piacra dobták a jobb felszereltségű PH kivitelt, valamint az áruszállítási feladatokra alkalmas DS verziót is.

Kéttónusú fényezés, praktikus tetőcsomagtartó, kétszárnyas hátsó ajtó, 3000 literesre bővíthető csomagtér: csak néhány külső és belső tulajdonság, ami miatt vonzó lehetett a vásárlók számára a Duett. A poggyászteret egyébként ággyá is átalakíthatták, és mintegy 500 kilogrammnyi terhet volt képes cipelni. A kezdetben 1.5-ös, 44, majd később 51 lóerős benzinmotorral ellátott modell 1957-ben kapta meg az erősebb, 1.6-os, 60 lovas erőforrást. A Duett 1960-ban egy alapos frissítésen esett át, ezek után P210 előnévvel illették, az 1.6-os motort 75 lóerősre módosították, a háromsebességes kézi váltó pedig kapott egy negyedik fokozatot is.

1969-ben aztán, 97 ezer példány elkészülte után a Duett végleg átadta helyét a már korábban piacra lépett Volvo Amazon kombiváltozatának, de ekkorra már a 145-ös is hódított, ami még inkább a későbbi, elpusztíthatatlan „kockák” előfutárának számított.

The post Volvo PV 445 Duett – praktikus kedvenc appeared first on Retrovasak.hu.