<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Nők és veterán járművek cikkek - Retrovasak.hu</title>
	<atom:link href="https://retrovasak.hu/tag/nok-es-veteran-jarmuvek/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link></link>
	<description>Retro keleti és nyugati autók és motorok, oldtimerek, youngtimerek, veteránok, blogok, videók és veterános képgalériák a retrovasak.hu oldalon.</description>
	<lastBuildDate>Fri, 27 Apr 2018 19:58:47 +0000</lastBuildDate>
	<language>hu</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.8.5</generator>

<image>
	<url>https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/cropped-retrovasak_favicon-32x32.png</url>
	<title>Nők és veterán járművek cikkek - Retrovasak.hu</title>
	<link></link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">143817149</site>	<item>
		<title>Nőként a veterán járművek világában</title>
		<link>https://retrovasak.hu/nokent-a-veteran-jarmuvek-vilagaban/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sajtó]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 25 Apr 2017 19:25:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Olvasóink küldték]]></category>
		<category><![CDATA[Nők és veterán járművek]]></category>
		<category><![CDATA[Trabi]]></category>
		<category><![CDATA[veterán autó]]></category>
		<category><![CDATA[wartburg]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://retrovasak.hu/?p=7921</guid>

					<description><![CDATA[<p>Hogyan lettem ízig-vérig Trabantos? A veterán autós, buszos élet egyértelműen azon a márciusi napon kezdődött el igazán, amikor megismerkedtem Zolival (hívójele: Wazemaki), aki egy gyári, kétütemű Trabant büszke tulajdonosa. A történethez hozzátartozik az is, hogy már kislányként is az egyedi külsejű, az utakon ritkábban látott veterán autókat csodáltam, hiszen  családunk féltett, szigorúan garázsban tartott orosz &#8230;</p>
<p>The post <a href="https://retrovasak.hu/nokent-a-veteran-jarmuvek-vilagaban/">Nőként a veterán járművek világában</a> appeared first on <a href="https://retrovasak.hu">Retrovasak.hu</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Hogyan lettem ízig-vérig Trabantos? A veterán autós, buszos élet egyértelműen azon a márciusi napon kezdődött el igazán, amikor megismerkedtem Zolival (hívójele: Wazemaki), aki egy gyári, kétütemű Trabant büszke tulajdonosa. A történethez hozzátartozik az is, hogy már kislányként is az egyedi külsejű, az utakon ritkábban látott veterán autókat csodáltam, hiszen  családunk féltett, szigorúan garázsban tartott orosz kincse egy 1979-es évjáratú, 2140-es, banánzöld Moszkvics volt, amit azóta legnagyobb örömömre nagyapám után jómagam birtoklok. Mivel ő már öregsége miatt nem vezeti, „Moszkvát” ahogy becenevén hívjuk az utóbbi nègy-öt èvben Zolival mi ketten hajtjuk.</p>
<p style="text-align: justify;"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-7922" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/m12-1.jpg" alt="m1" width="800" height="600" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/m12-1.jpg 800w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/m12-1-600x450.jpg 600w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/m12-1-768x576.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<p style="text-align: justify;">Na nem csak az autók, de a buszok is nagy szerepet játszanak az életünkben, és ez szintén az ősöktől eredő ragaszkodás, ugyanis másik nagyapám pedig a Volánnál dolgozott és általa számtalan történetet ismertem meg a bohém, buszos életről, egy-egy kalandos kirándulásról.</p>
<p style="text-align: justify;">Maki személyével magával hozta a Trabantozás szenvedélyét. Megismerkedésünk óta alig három hónap telt el, és belecsöppenten a helyi, Észak-magyarországi Trabant Club Egyesület szervezésében június elején lebonyolított nemzetközi Trabant-Wartburg találkozóba, majd egy hétre rá a legnagyobb lengyelországi találkozóra is kijutottunk.</p>
<p style="text-align: justify;"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-7923" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/blh3.jpg" alt="blh3" width="800" height="600" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/blh3.jpg 800w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/blh3-600x450.jpg 600w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/blh3-768x576.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<p style="text-align: justify;">Az élmények, a sok márkaszerető ember, valamint ez a baráti, mindenben összetartó közösség olyan mély nyomott hagyott bennem, hogy rövid időn belül a veterán összejöveteletek lelkes résztvevője, majd pedig a szervezések, kapcsolatépítések oszlopos tagja lettem. Véglegesen és visszavonhatatlanul beleszerettem a kis, kék Trabantunkba, Bolhába, akinek történetesen keresztanyja is lettem, mivel a nevét tőlem kapta. Úgy, ahogy gazdáját, engem is megszólított a kétütem jellegzetes pöfögő hangja. Azóta, mint a függők, benzingőzt inhalálok és az olajfolt a kedvenc minta a ruháimon. Olyannyira összenőttünk, hogy már az egyetemen is majd mindenki tudja, hogy én vagyok az a „Trabantos lány”.</p>
<p style="text-align: justify;"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-7925" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/blh2.jpg" alt="blh2" width="800" height="600" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/blh2.jpg 800w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/blh2-600x450.jpg 600w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/blh2-768x576.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<p style="text-align: justify;">Azon a karon, ahol jogászhallgatóként tanulmányaimat tengetem, egy ilyen szakon az ember azt gondolná, hogy a hallgató lányok/fiúk inkább a menő sportverdákért, a modern, drága autókért vannak oda, mégis valami kedves szeretet, egy meg nem értett szenvedély ül ki az arcokra, ha meglátnak minket órák után elpöfögni a suliból.</p>
<p style="text-align: justify;">Persze azért szerencsére nem vagyok egyedül és a veterán korú autók, Trabantok, Moszkvicsok iránti szeretet nem népbetegség, hanem életérzés. Igenis lehet egy lány is olajos és gépzsíros, ha a gázbovdent kell olajozni, vagy végig kell mászni a zsírzási pontokon. Egy nő is tudhatja, hogy a gyertya nem csak a hangulatvilágításhoz használatos, és hogy a kétütemű motorral rendelkező járgány miben különbözik egy négyüteműtől, és hogy mire való a szívató. És higgyétek el lányok, a fiúk imádják ha egy csaj nem ijed meg egy krovakulcstól.</p>
<p style="text-align: justify;"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-7924" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/blh1.jpg" alt="blh1" width="800" height="600" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/blh1.jpg 800w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/blh1-600x450.jpg 600w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/blh1-768x576.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<p style="text-align: justify;">Végezetül is meg kell valljam, fanatizmusom odáig terjedt, hogy valamikor 2013-ban létrehoztam egy Trabant Fan Page-t, amiről büszkén mondhatom, hogy mára hazánk legnagyobb követői számmal rendelkező, első számú Facebook közössége a témában: <a href="https://www.facebook.com/trabantszerelem/?fref=ts" target="_blank" rel="noopener">Trabant &#8211; Egy autó, ami örök</a>.</p>
<p style="text-align: justify;">Mátóné Tonhajzer Arabella</p>
<p>The post <a href="https://retrovasak.hu/nokent-a-veteran-jarmuvek-vilagaban/">Nőként a veterán járművek világában</a> appeared first on <a href="https://retrovasak.hu">Retrovasak.hu</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">7921</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
