<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>retró tesztek cikkek - Retrovasak.hu</title>
	<atom:link href="https://retrovasak.hu/tag/retro-tesztek/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link></link>
	<description>Retro keleti és nyugati autók és motorok, oldtimerek, youngtimerek, veteránok, blogok, videók és veterános képgalériák a retrovasak.hu oldalon.</description>
	<lastBuildDate>Tue, 30 Jan 2018 20:26:54 +0000</lastBuildDate>
	<language>hu</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.8.5</generator>

<image>
	<url>https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/cropped-retrovasak_favicon-32x32.png</url>
	<title>retró tesztek cikkek - Retrovasak.hu</title>
	<link></link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">143817149</site>	<item>
		<title>Tesztkörkép, I. rész &#8211; nyugati oldal</title>
		<link>https://retrovasak.hu/tesztkorkep-resz-nyugati-oldal/</link>
					<comments>https://retrovasak.hu/tesztkorkep-resz-nyugati-oldal/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[sajtó]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Jan 2018 20:26:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Nyugati vasak]]></category>
		<category><![CDATA[ford sierra teszt]]></category>
		<category><![CDATA[Opel Manta teszt]]></category>
		<category><![CDATA[retró tesztek]]></category>
		<category><![CDATA[retrovasak tesztek]]></category>
		<category><![CDATA[rolls-royce teszt]]></category>
		<category><![CDATA[tesztek]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://retrovasak.hu/?p=12321</guid>

					<description><![CDATA[<p>Lehetőségeinkhez mérten igyekszünk tesztekkel is jelentkezni &#8211; márkától függetlenül &#8211; legyen szó keleti, vagy épp nyugati modellekről. Ezekre tekintünk vissza az elkövetkezendő napokban, célunk pedig, hogy 2018-ban is számos ismert és kevésbé ismert típust mutassunk be nektek tesztjeinken keresztül! Ford Sierra (1992) &#8211; a teljes teszt ide kattintva érhető el &#8222;A Ford kultikus modelljeit napestig &#8230;</p>
<p>The post <a href="https://retrovasak.hu/tesztkorkep-resz-nyugati-oldal/">Tesztkörkép, I. rész &#8211; nyugati oldal</a> appeared first on <a href="https://retrovasak.hu">Retrovasak.hu</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><strong>Lehetőségeinkhez mérten igyekszünk tesztekkel is jelentkezni &#8211; márkától függetlenül &#8211; legyen szó keleti, vagy épp nyugati modellekről. Ezekre tekintünk vissza az elkövetkezendő napokban, célunk pedig, hogy 2018-ban is számos ismert és kevésbé ismert típust mutassunk be nektek tesztjeinken keresztül!</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-12322" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/P4100035-1.jpg" alt="" width="800" height="600" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/P4100035-1.jpg 800w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/P4100035-1-600x450.jpg 600w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/P4100035-1-768x576.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Ford Sierra (1992) &#8211; <a href="https://retrovasak.hu/ford-sierra-teszt-egy-darabka-tortenelem/">a teljes teszt ide kattintva érhető el</a></strong></p>
<p style="text-align: justify;">&#8222;A Ford kultikus modelljeit napestig lehetne sorolni, a maga korszakában és kategóriájában a Sierra is ezek közé tartozott, a nyolcvanas évek elejétől egészen a kilencvenes évek derekáig megkerülhetetlen szereplője volt az autós körforgásnak. Szokványos történet, de ahogy az elmúlt két évtizedben elkezdett kikopni az utakról, úgy nőtt a nosztalgiafaktora, és mára már egyértelműen ezt a vonalat képviseli a típus, ami egyébként teljességgel érthető. A Sierra nem is véletlenül képezi részét a hazai youngtimer-közösségeknek, hiszen gyártásának valamivel több, mint egy évtizede, és két szériája alatt valódi legendák szövődtek egyes variánsai köré.&#8221;</p>
<p style="text-align: justify;"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-12323" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/m7-4.jpg" alt="" width="800" height="600" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/m7-4.jpg 800w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/m7-4-600x450.jpg 600w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/m7-4-768x576.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Opel Manta B (1983) &#8211; <a href="https://retrovasak.hu/opel-manta-b-teszt-kruzolos-raja/">a teljes teszt ide kattintva érhető el</a></strong></p>
<p style="text-align: justify;">&#8222;Ahhoz, hogy hazánkban is megtelepedjen a Manta-kultusz, kellett egyrészt a rendszerváltás, másrészt pedig a B-széria léte, ami elérhető(bb) közelségbe hozta a falon feszülő posztereket, egészen annyira, hogy végül még egy magyar klub is megalakult, mely a mai napig viszi tovább a modell nevét.</p>
<p style="text-align: justify;">Ami teljesen egyértelmű, hogy a Manta B mára nem csupán egy ritkaság, hanem kultautó is lett, a rali világában hagyott lenyomata, de a típusról készült filmek is erősítik az emlékezetét. A szétbohóckodott példányok már jobblétre szenderültek, vagy épp donorként hasznosulnak, a megmaradtak jelentős többsége viszont hasonlóan pöpec állapotban zsebeli be az elismerő pillantásokat. Az Opel elérte vele a célját, a Manta sorsa pedig – megjárva a kötelező ranglétrát – mintaszerűen alakult!&#8221;</p>
<p style="text-align: justify;"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-12324" src="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/kül2-2.jpg" alt="" width="800" height="600" srcset="https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/kül2-2.jpg 800w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/kül2-2-600x450.jpg 600w, https://retrovasak.hu/wp-content/uploads/kül2-2-768x576.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Rolls-Royce Silver Shadow (1973) &#8211; <a href="https://retrovasak.hu/rolls-royce-silver-shadow-a-kiraly-hintoja/">a teljes teszt ide kattintva érhető el</a></strong></p>
<p style="text-align: justify;">&#8222;A veterán tesztek egyszerre hordoznak magukban izgalmat, gyermeki lelkesedést és ennek köszönhetően némi szubjektivitást. Nehéz egy ilyen elegáns autóról úgy írni, hogy közben ne kalandozz el a téma kereteitől, cikáznak a gondolatok, kérdések tódulnak a fejedbe, aztán egyszerre csak mindent elengedsz, és átadod magad a méltóságteljes vonulásnak, időutazásra indulsz, kitolatsz az elektromos kézifékek, az érintőkijelzők, és a modern technológia világából. Ezúttal egy 1973-as Silver Shadow váltotta ki belőlem ezeket a reakciókat, igyekszem nektek átadni az átélt pillanatokat, holott jól tudom, hogy csakis szemtől-szemben lehet igazán megtapasztalni, hogy egy Rolls-Royce mekkora karizmával rendelkezik.&#8221;</p>
<p>Bense Róbert</p>
<p>The post <a href="https://retrovasak.hu/tesztkorkep-resz-nyugati-oldal/">Tesztkörkép, I. rész &#8211; nyugati oldal</a> appeared first on <a href="https://retrovasak.hu">Retrovasak.hu</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://retrovasak.hu/tesztkorkep-resz-nyugati-oldal/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">12321</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
