Opel Rekord P1 (1957–1960) – A Panorama, amely Amerika ízét hozta Európába
Az Opel nagy dobása az ötvenes évek végén
Az 1950-es évek Európája a gazdasági fellendülés korszakát élte. Az Opel ekkor mutatta be a Rekord P1 modellt, amelyet 1957 és 1960 között gyártottak. A „Panorama” elnevezést az akkoriban rendkívül modernnek számító, ívelt első és hátsó szélvédő miatt kapta.
Ez az autó nemcsak közlekedési eszköz volt, hanem státuszszimbólum: a középosztály büszke jelképe, amely megfizethető áron hozta el a „nagyautós” érzést.
Formavilág: amerikai ihletés, európai méretben
A P1 formaterve erősen az amerikai autóipar hatását tükrözte. Az Opel ekkoriban a General Motors égisze alatt működött, így nem meglepő, hogy a Rekord P1 uszonyos hátsó sárvédőkkel, széles krómozott hűtőráccsal és díszes részletekkel hódított.
A legnagyobb újdonság a panoráma-szélvédő volt, amely akkoriban a jövőt idézte: nagyobb kilátást és modern megjelenést adott az autónak. A hátsó szélvédő szintén ívelt volt, így az Opel valóban korszakalkotó formát tett az utakra.
A modell elérhető volt többféle karosszériaváltozatban:
-
2- és 4-ajtós limuzin
-
kombi (CarAVan néven)
-
kupé
Motorváltozatok és műszaki alapok
A Rekord P1 nemcsak a formájával, hanem megbízható technikájával is vonzó volt. Több motorváltozat közül választhatott a vásárló:
| Motorváltozat | Hengertérfogat | Teljesítmény | Megjegyzés |
|---|---|---|---|
| Opel 1200 | 1,2 liter | 40 LE | Belépő szintű változat, főként városi használatra |
| 1.5 (1500) | 1,5 liter | 50 LE | A legelterjedtebb motor, kiegyensúlyozott teljesítménnyel |
| 1.7 (1700) | 1,7 liter | 55 LE | Erősebb kivitel, kényelmesebb utazásokhoz, hosszabb utakra |
A motorokat négyfokozatú kézi váltóval párosították, a P1 pedig könnyen kezelhető, takarékos és hosszabb távokon is megbízható társ volt.
Az Opel sikersztorija
A P1 rendkívül népszerűnek bizonyult: három év alatt több mint 800 ezer darabot gyártottak belőle. Az Opel ezzel bebiztosította helyét a középkategóriás autók piacán, és lefektette az alapokat a későbbi Rekord generációkhoz.
A Panorama sok család első igazi „nagy autója” volt, amelyet a városban és vidéken egyaránt előszeretettel használtak. A kombi változat a kisvállalkozók és iparosok kedvence lett, hiszen praktikus rakteret kínált.
A Panorama öröksége
1960-ban a P1-et felváltotta a modernebb, letisztultabb vonalú Rekord P2, de a Panorama név örökre beírta magát az Opel történetébe.
Ma már igazi ritkaságnak számít egy jó állapotban megőrzött P1-es, de aki találkozik vele, az azonnal visszarepül az időben: a hatvanas évek hajnalára, amikor Európában még minden út új kalandot ígért.
Hamarosan bemutató videóval is jelentkezünk!
Következő anyagunkban egy részletes bemutatóvideóval térünk vissza, amelyben közelebbről is megnézhetitek, milyen volt a Rekord P1 a valóságban. Érdemes lesz figyelni!
cikk: Kajári Zoltán
fotók: Hárfa Zsolt