Lada Samara EVA / S-Proto
A Samarából is készültek versenyváltozatok, melyek tudását a ralipályákon szerették volna kamatoztatni. Az EVA 1.9-es, 300 lóerős, turbós motort kapott, az S-Proto pedig 350 lóerővel rendelkezett. Bár a prototípusok ígéretesek voltak, sajnos élesben nem bizonyíthattak.