General Motors
- Nyugati vasak
A túl sok króm sosem elég: A General Motors 1958-as csúcsmodelljei
A General Motors 1958-as modelljei olyan sok krómdíszítést kaptak, hogy akkoriban csak, mint „krómmobilok” utaltak rájuk Az 1950-es évek végére…
Tovább » - Nyugati vasak
Kihalt kasztnik, avagy 3 különleges formaterv, amiket már nem gyártanak – 6. rész, kombik | Villám Veterán
Az elmúlt több mint 100 évben a gyártók számtalan formatervet és kiviteli formát álmodtak meg. Ma 3 olyan kombi formatervet…
Tovább » - Nyugati vasak
Ezt tankold meg, ha tudod: 5+1 vagány tanksapka fedél – amerikai sorozat 4. rész | Villám Veterán
Az ’50-es évek Amerikájában a gyártók igyekeztek minden olyan részletet elrejteni vagy esztétikusan kiemelni, amik megtörhették volna a formatervek folytonosságát.…
Tovább » - Nyugati vasak
Mindenható fogszabályzó és egy sor-8-as luxus kombi: 1950 Buick Super Estate Wagon | Villám Veterán
A Super Estate a Buick Super sorozatának legdrágább tagja volt, az 1950-es szériából kevesebb, mint 2500 darabot gyártottak! A II.…
Tovább » - Nyugati vasak
A 385 lovas V8-as hurrikán – 1966 Oldsmobile Toronado | Villám Veterán
Az 1960-as évek közeledtével az amerikai gyártók már kezdtek felhagyni az uszonyos batárok gyártásával. Az új évtized egyes modelljein még…
Tovább » - Keleti vasak
TOP 3+1 benzines pulyka, avagy 4 veterán autó, amit madarakról neveztek el – 1. rész | Villám Veterán
Miután a hőskori automobilgyártók ráuntak autóik betűnkénti típusjelölésére, igyekeztek olyan fantázianevekkel előállni, amik könnyen megragadták a közönség figyelmét. Ilyen volt…
Tovább »