Nyugati vasak
-
A Peugeot legtitkosabb csodafegyvere
Ha a Peugeot ralisportban elért korábbi sikereiről esik szó, késlekedés nélkül nevezi meg mindenki a 205-öst. Az elhivatott rajongók az…
Tovább » -
Ezt adta a világnak a 90 éves Volvo
A Volvo a világ legnagyobb veteránautó-kiállításán, a németországi Essenben április 5-9. között megrendezett Techno Classicán ünnepelte 90. „elő”születésnapját, a legelső…
Tovább » -
Citroën XM – kényelmes cirkáló
A kilencvenes években az XM egy furcsa, óriási csodabogárnak számított, tele olyan extrákkal, amiről az átlag halandó még csak nem…
Tovább » -
Cadillac Series 62 Sedan
Az 1942-es évjáratú, második generációs Series 62 Sedan-t a keszthelyi Cadillac Múzeumban kaptuk lencsevégre, természetesen a többi kiállított modellhez hasonlóan…
Tovább » -
BMW 2000 C/CS – múltbéli egyéniség
Meglehetősen nagy bajban volt a BMW az ötvenes évek végéhez közeledve, több tényező is közrejátszott a krízis kialakulásában, megoldást azonban…
Tovább » -
114 darabos Golf-gyűjtemény Bécsben
Ki mondta azt, hogy a szeretetet nem lehet számokban kifejezni? A Volkswagen esetében ez a szám 114. Az osztrák Josef…
Tovább » -
Mercedes-Benz 200D teszt – Csibe, a csodás
Egy autó akkor igazán izgalmas, ha minden előzetes ismeret nélkül magával ragad. Különleges, ha laikusként beülsz és csodálod, gyönyörködsz a…
Tovább » -
A Toyota Supra hagyatéka
A Supra név, amelyet negyed évszázadon át viseltek büszkén a világ élvonalába tartozó modellek, a motorteljesítmény, a menetdinamika és a…
Tovább » -
VW Golf III – egy új korszak kezdete
A harmadik Golf generáció 1991 augusztusában jelent meg a piacon. Visszatekintve egyértelműen kijelenthető: a Volkswagen ezzel a modellel új korszakot…
Tovább »