Nyugati vasak
-
BMW 507 – a meg nem értett roadster
Az ötvenes évek derekán látott napvilágot ez a csodás típus, amely hiába volt gyönyörű és gyors, az előállítási költségei és…
Tovább » -
Alfa Romeo 164 – kényelmes telivér
Az olasz autógyártó egyik zászlóshajója komoly megjelenésével, hatalmas és komfortos belterével, gazdag felszereltségével kedvelt modell lett a nyolcvanas évek végére,…
Tovább » -
Peugeot 504 – sikeres zászlóshajó
1968-ban, a Párizsi Autószalonon mutatták be a modellt, a hatvanas évek eleganciáját tökéletesen tükröző 504 gyorsan népszerűvé vált, a következő…
Tovább » -
Fiat Nuova 500 – nagy sikerű apróság
A Topolino utódjáról kevesen gondolták volna, hogy sikerszéria lesz, ám az idő Dante Giacosa elképzeléseit igazolta, hiszen 18 év alatt…
Tovább » -
Citroën CX – nyugati kényelem
Ismét egy nagy európai klasszikust mutatunk be, amely korát megelőzve, francia eleganciájával hódított világszerte. Hatalmas beltér, sportos megjelenés és erős…
Tovább » -
Volvo – a 200-as sorozat tündöklése
Már 27 éve annak, hogy befejezték a legendás skandináv modellsorozat gyártását, tagjainak kultusza viszont töretlen, ami köszönhető annak is, hogy…
Tovább » -
Apró rakéta – Peugeot 205
Alighanem nem tévedünk nagyot, ha azt mondjuk, hogy közületek (leginkább a harmincas korosztályból) jó néhányan hajtottátok ezt az apró, de…
Tovább » -
Lotus Elan – karakteres apróság
A brit járműipar egyik legjobban sikerült sportautója különleges technológiai megoldásaival és újszerű megjelenésével gyorsan sikeres lett a szigetországban, majd hamarosan…
Tovább » -
A Fiat Ritmo története
A Ritmo az a fajta autó, melyre még mindenki emlékszik, mégis alig látni már belőlük az utakon. Viharos gyorsasággal kopott…
Tovább »