Nyugati vasak

  • blank

    Ford Fiesta XR2 (1985)

    Az én gépem egy Ford Fiesta XR2 (Mk2) 1985-ből. A kora ellenére elég szépen funkcionál. Persze nem lehet eltekinteni a…

    Tovább »
  • blank

    BMW E21 320 (1979)

    Szeretnék bemutatni egy mára ritkasággá vált BMW E21 320-ast 1979-ből. A kocsi 1991-ben került hozzám (szerelem első látásra). Németországból hozták…

    Tovább »
  • blank

    Mitsubishi Sigma teszt – ragadozó

    Cikáztak a gondolatok és a kérdőjelek a fejemben, mikor megtudtam, hogy egy Sigmát fogok tesztelni. Kissrác koromban a Lancert választottam…

    Tovább »
  • blank

    Visszatért a raliprofesszor és a Mini

    Szinte napra pontosan ötven évvel azután, hogy 1967-ben elhódította a Monte Carlo Rali abszolút győzelmét, a finn „raliprofesszor” 2017. január…

    Tovább »
  • blank

    Toyota Starlet – Piri nem eladó

    Andrea posztjára a Toyota Klub Magyarország Egyesület csoportjában bukkantunk, és annyira megtetszett az autójához írt üzenete, hogy engedélyt kértünk tőle…

    Tovább »
  • blank

    Opel Kadett D (1984)

    Gondoltam megosztom az autómat veletek, főbb paraméterei : 102hp, ültetés (állítható), toronymerevítők fent lent, a motor lett tuningolva, illetve egy…

    Tovább »
  • blank

    Honda Civic (1989)

    Nemrég vásároltam ezt a Hondát és eddig meg vagyok vele elégedve, igaz van rajta javítanivaló, de szerettem volna megmenteni, és…

    Tovább »
  • blank

    Datsun 240Z galéria

    Emlékeztek még a februári műhelylátogatásunkra, amikor a Diamond Cars jóvoltából épp újjászületésük küszöbén álló Datsunokkal találkozhattunk? Ha nem, akkor érdemes…

    Tovább »
  • blank

    Rolls-Royce Silver Shadow – a király hintója

    A veterán tesztek egyszerre hordoznak magukban izgalmat, gyermeki lelkesedést és ennek köszönhetően némi szubjektivitást. Nehéz egy ilyen elegáns autóról úgy…

    Tovább »
'Fel a tetejéhez' gomb