Keleti vasak
-
Lada-kaland – tiszta célok
Merre tovább? Ezzel a kissé nyers, költői, ámde már világosan körvonalazódott kérdéssel szálltam ki a próbaút után a Ladánkból, végre…
Tovább » -
SzocGear – bolondos krúz
Érdemes ellátogatni a SzocGear csapatának youtube-csatornájára, ahol számos hangulatos videóban mutatják meg, hogy az “éljük a retrót” nem csupán egy…
Tovább » -
Oldtimer Show 2017
Az idei rendezvény is bővelkedett látnivalókban, ezeket igyekeztünk összegyűjteni, lehetőleg úgy, hogy mindenki megtalálja kedvenc modelljeit, legyen az akár keleti,…
Tovább » -
Lada-kaland – az első közös kilométerek
Legutóbbi felvezető írásomban a vásárlásnál hagytam abba a történetszálat, ezt fűzöm most tovább, egészen az első utunkig, ahol végre megismerkedhettem…
Tovább » -
Lada 1200 (1979)
Sziasztok, szeretném bemutatni az 1979-es évjáratú 1200-as Ladámat, melyben mindössze 53.000 kilométer van, fényezése gyári. 2015-ben kapott OT-rendszámot, 92%-os eredménnyel,…
Tovább » -
Oldtimerek, youngtimerek, különlegességek – AMTS 2017 beszámoló
A retrovasak.hu csapata ebben az évben is ellátogatott az ország legnagyobb autókiállítására, az AMTS-re. A Hungexpo pavilonjait különböző tematikák szerint…
Tovább » -
Trabi a diófa alól
2015 októberében vettem, miután 14 évet állt egy kertben. 1990-es kiadású Universal. A tulaj elmondása szerint amíg használatban volt, végig…
Tovább » -
Bemutatkozik a SzocGear
A SzocGear egy „Élmény-oldal”. És ez esetben az „Élményen” van a hangsúly. Hogy mi adja az élményt? A veteránautózás és…
Tovább » -
Egy fehér Zápor kalandos élete
Szabó Istvánnal még tavaly nyáron találkoztunk, egy napsütéses délutánon gurult be a látóterünkbe a képeken szereplő, OT-rendszámmal büszkélkedő Zaporozseccel, melynek…
Tovább »