Keleti vasak
-
Wartburg 353W (1988)
Alapadatok szerint ő egy 1988-ban gyártott 3 hengeres kétütemű motorral szerelt Wartburg 353W (kormányváltós). Magát a kocsit 2014-ben vettem egy…
Tovább » -
Zsiguli VAZ 2101 – a Csodaautó
1975 november 17-én hoztam el Debrecenből a Merkúr autókereskedésből ezt a gyönyörű autót, melyet 80170 Ft-ért vásároltam. Ezidáig 38595 km-t…
Tovább » -
Ikarus 256 – mint az új
Megálmodta és darabjaiból újjáépítette: Béke Tóni és barátai Az Ikarus 256-os busz egy német megrendelő számára készült el a polgári…
Tovább » -
Moszkvics 2140 újjávarázsolva
„Moszkvics 2140, 1979. 36 év, 183000 km egy tulajdonosnál. Rengeteg kalandot éltünk át együtt. Soha nem hagyott cserben és megvédett,…
Tovább » -
Barkas Barátok Találkozó 2025 – Wartburg, lakókocsi és retro hangulat a javából!
A régi idők kelet-német autócsodái újra életre keltek a 2025-ös Barkas Barátok Találkozón! A rendezvényen nemcsak Barkasok, hanem Wartburgok, Trabantok,…
Tovább » -
Időutazás benzingőzben – Találkozzunk az Oldtimer Show-n, ahol álmok válnak valóra!
Van az a pillanat, amikor megállsz egy régi autó mellett, végigsimítod a fényes krómot, beleszagolsz a levegőbe, és hirtelen visszarepülsz…
Tovább » -
Lada kultusz: Miért imádják ma is a fiatalok?
A Lada több mint egy autó. Egy életérzés, egy korszak lenyomata, egy legendává vált márka, amely a mai napig megdobogtatja…
Tovább » -
Autók, Képek, Portrék a volgai autógyárból 1973
AUTÓK, KÉPEK, PORTRÉK A VOLGAI AUTÓGYÁRBÓL – autó-motor 1973.V.6.
Tovább » -
A Honda Története: Egy Japán Márka, Amely Meghódította a Világot
Ha azt mondjuk, Honda, sokaknak azonnal eszébe jutnak a precíz japán mérnöki munka remekei. A márka története az 1940-es évek…
Tovább »