Nyugati vasak

  • Tuk-Tuk

    Világjáró Tuk-Tuk

    Van négykerekűek és kétkerekűek elnevezésű rovatunk is, ez a különleges járgány lesz az első, amelyik mindkettőbe belekerül (pedig 3 kereke van),…

    Tovább »
  • Mercedes_Benz-S_Class légzsák

    A légzsák születése és tündöklése

    Nem is olyan régen a közlekedésbiztonság egyik legmeghatározóbb eleméről, a biztonsági övről cikkeztünk. Azonban nem szabad megfeledkeznünk hasonlóan hasznos bajtársáról, a…

    Tovább »
  • blank

    83 éves a Volkswagen

    1937. május 28-án alakult meg Berlinben a „Korlátolt felelősségű társaság a német népautó előkészítésére” („Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens…

    Tovább »
  • blank

    Cadillac Eldorado Convertible

    Az 1954-es Eldorado egy kaliforniai pajtából került Keszthelyre, kalandos útját követően három évvel ezelőtt felújították, mára a Cadillac Múzeum egyik…

    Tovább »
  • Celica ST185

    Ütős páros: Latvala és a Celica ST185

    Jari-Matti Latvala, a Rally Világbajnokságba idén 17 év után visszatérő Toyota első számú rally pilótája visszaforgatja az idő kerekét, lecserélve…

    Tovább »
  • Citroën Karin

    Citroën Karin – absztrakt tanulmány

    A koncepcióautók világában számos futurisztikus, ám kevésbé ismert modellel találkozhatunk, melyek többsége ugyan sosem lépett ki úgy a valóságba, mint…

    Tovább »
  • blank

    Citroën BX – kényelem és reszketés

    1982. októberében járunk Párizsban, az Eiffel-torony aljánál nagy dirrel-durral bemutatják a világnak a BX-et, amely öt évnyi fejlesztés után állt…

    Tovább »
  • blank

    Ferrari Mondial Quattrovalvole

    1980. márciusban, a Genfi Autókiállításon Mondial 8 néven mutatkozott bea 308 GT4 utódja. Bertone ellentmondásos formaterve után Pininfarinának jutott a…

    Tovább »
  • biztonsági öv története

    A biztonsági öv története

    A modern autók biztonsági felszereléseit ma már a végtelenségig lehetne sorolni, ám volt idő, amikor még az öv is újdonságnak…

    Tovább »
'Fel a tetejéhez' gomb