Olvasóink küldték

  • blank

    Volvo P1800S (1964)

    Sokan utánafordulnánk ennek a P1800S-nek, Zoltán pedig volt olyan szerencsés és Kecskeméten, egy parkolóban kaphatta lencsevégre az 52 éves gépet.…

    Tovább »
  • blank

    Simson S50B

    Sziasztok, néhány napja vettem, 15 évet állt, 3. rúgásra indult, gyári fény, összes gyári szerszám, papír, rendszám, szürke forgalmi.

    Tovább »
  • blank

    Opel Kadett E (1985)

    Igazából a kicsi drágaságom 1.3-as karburátoros, 1985-ben, Németországban forgalomban helyezett, majd később ide került az országunkba. Második tulajdonosa vagyok, és…

    Tovább »
  • blank

    MZ TS 250/1 (1980)

    Ha megengeditek, pár mondatban ecsetelem MZ-m történetét, képekkel illusztrálva. Ezt a motort én vettem magamnak 1980-ban, 18.600 forintért, Szolnokon, a Skála…

    Tovább »
  • blank

    Trabant 601 (1981)

    Múlt év decemberében vettem ezt a csodát Vépen, Szombathely mellett. Én vagyok a 3. tulajdonosa, 1981-es gyártású a Drága, van…

    Tovább »
  • blank

    Polli története – Polski Fiat 125p (1982)

    Minden Papámmal kezdődött, akinek volt egy Nagypolszkija, fiatal voltam, de szó szerint az autó mellett nőttem fel. Akkor még nem…

    Tovább »
  • blank

    „Talált” Ezeröcsi

    Mártonnak jó érzéke van ahhoz, hogy összefusson idős járgányokkal, most épp egy Ezeröcsivel találkozott az utcán. Az autó történetéről ugyan túl…

    Tovább »
  • blank

    Egy Barkas újjászületése

    Néhány héttel ezelőtt volt szerencsém egy B1000-ben utazni, a delfinarcú járgány hangulata mit sem kopott, sőt, ahogyan szépen-lassan kihaltak az…

    Tovább »
  • blank

    Volkswagen Passat – a családi „sárkány”

    Néhány technikai adat a Passatról; 1.8 benzin, 90 pacis motor, 5 sebességes/4+E/ váltóval, ami igencsak jó hatással van a fogyasztására.…

    Tovább »
'Fel a tetejéhez' gomb