Keleti vasak
-
Egy fehér Zápor kalandos élete
Szabó Istvánnal még tavaly nyáron találkoztunk, egy napsütéses délutánon gurult be a látóterünkbe a képeken szereplő, OT-rendszámmal büszkélkedő Zaporozseccel, melynek…
Tovább » -
Zbrojovka Brno Z4
A kacifántos nevű csehszlovák gyártmányú autó meglehetősen ritkának számít felénk, Hajdúszoboszlón azonban bujkál egy példány, méghozzá egész szép állapotban! A…
Tovább » -
Barátságos bőregér – egy Velorex története
Hogy miért kezdtem egy Velorex felújításába? Nagyon sokan megkérdezték. Talán gyermekkori álom, vagy kikapcsolódás. Nem tudom, talán mind a kettő.…
Tovább » -
Lengyel ereklye – Zuk (1990)
Nyugodt szívvel állíthatom (és szerintem ezzel nem vagyok egyedül), hogy a Tivadar tulajdonában lévő Zuk az ország legszebbjei között van,…
Tovább » -
Gyerekkori szerelem – Trabant 601 Universal
Miért pont Trabant? Nos, e kérdés megválaszolásához vissza kell repülnünk az időben közel 15 évet. Egy ködös őszi estén Édesapámmal…
Tovább » -
Lada 2102 (1974)
„Az autót 1974. 03. 14-én helyezték forgalomba, UH-39-66 rendszámmal. Első tulajdonosa 102.000 kilométeren át használta, vigyázott rá, ennek köszönhetően a…
Tovább » -
A családi Moszkvics
Idén elkészült családunk második 2140-es Moszkvicsa is 2014-ben vásároltuk az első tulajdonos fiától. Édesapja tavasszal halt meg és már nem…
Tovább » -
Dacia 1410 Sport Coupé
Az én ékszerem egy elég ritka, kis számban gyártott Dacia 1410 Sport Coupé. A történet 4 éve kezdődött, mondhatni nagyon régi…
Tovább » -
Rendőrautóvá alakított Lada 2107
Ez az 1994-es évjáratú Lada Cservölgyi Tibor tulajdonában van, a mindössze 64.000 kilométert futott járműnek ő a harmadik tulajdonosa. 19…
Tovább »