Nyugati vasak
-
Datsun 240Z – halhatatlan vas
A múlt autógyártásának egyik ikonikus darabja a 240Z, amely nem csupán karaktere miatt, hanem különleges történetének köszönhetően is emlékezetes modellnek…
Tovább » -
Honda Prelude – megismerni és megszeretni
Sajnos sokan elfelejtették már a legendás típust, amely 23 éven keresztül hódított szerte a világban. Bár 2001-ben leálltak a gyártásával,…
Tovább » -
Sikerre született – Golf I/II.
Immár 41. éve, hogy a Volkswagen piacra dobta a világ egyik legsikeresebb szériájának első kiadását. Az autógyártás történetének legjobban időzített…
Tovább » -
BMW M1 – versenypályára született
Sok legendás BMW modellt fel lehetne sorolni, de talán ezek közül is kiemelkedik az M1. A márka egyetlen középmotoros autóját…
Tovább » -
Golf II. épülés…
Az autót egy 73 éves bácsitól vettem még 2018-ban. Mivel nem fiatal autó, pontosan 1984-es évjárat, így voltak neki kisebb-nagyobb…
Tovább » -
Mercedes-Benz C111/II.
1970-ben, a Genfi Autószalonon mutatkozott be a 350 lóerős, Wankel-motoros tanulmányautó, amely a szériagyártásig ugyan nem jutott el, de igazán…
Tovább » -
Múltbéli tuningverda – VW Corrado
A Volkswagen háromajtós szépségével a városi dugóban vánszorogni igazi büntetés volt, viszont ha megmutathatta, mit tud, még a hátsó ülésen…
Tovább » -
Volt egyszer egy Ford Sierra
A nyolcvanas és kilencvenes években szerte a világon közismert modellnek számított a Sierra, melyből 2.7 millió darab készült. A számos…
Tovább » -
Fiat Tipo – a „digó Golf”
Tipikusan az a fajta autó volt a maga korában, amit félve vett meg az ember, de hibái ellenére is többnyire…
Tovább »