Nyugati vasak
-
Porsche 911 – „élő” legenda
Vannak olyan autók, melyeket míg világ a világ, csodálattal fognak emlegetni, a Porsche 911 is ebbe a szűk családba tartozik.…
Tovább » -
Velük találkozhatsz Biatorbágyon szeptember 24-én
Ha te is szeretnél részt venni az I. RetróVasak Találkozón, szeptember 20-ig, vagy a jelentkezési limit (120 jármű) eléréséig van…
Tovább » -
1 éves a RetróVasak
Egy éve annak, hogy útjára indítottuk a www.retrovasak.hu-t, annyi minden történt ezalatt a 365 nap alatt, hogy ha akarnám, sem…
Tovább » -
I. RetróVasak Találkozó – Biatorbágy, 2016.09.24.
Ahogy már korábban említettük, 2016 a meglepetések éve lesz a retrovasak.hu háza táján, a Trabant-kalandot már átéltük, nagyon kellemes emlékek…
Tovább » -
Alfa Romeo Alfetta GTV (1976)
Tavaly vettem eléggé elhanyagolt állapotban sok évnyi keresgélés után. A motoron és a futóművön kívül minden fel lett újítva. Elsődleges…
Tovább » -
MG MGB – gazban is elegáns
Az MGA utódjának gyártása 1962-ben kezdődött el, 1.8-as, 95 lóerős négyhengeressel szerelték, a 920 kilogrammos, kétüléses MGB végsebessége 166 km/óra…
Tovább » -
Volvo P1800S (1964)
Sokan utánafordulnánk ennek a P1800S-nek, Zoltán pedig volt olyan szerencsés és Kecskeméten, egy parkolóban kaphatta lencsevégre az 52 éves gépet.…
Tovább » -
Opel Kadett E (1985)
Igazából a kicsi drágaságom 1.3-as karburátoros, 1985-ben, Németországban forgalomban helyezett, majd később ide került az országunkba. Második tulajdonosa vagyok, és…
Tovább » -
Volkswagen Passat – a családi „sárkány”
Néhány technikai adat a Passatról; 1.8 benzin, 90 pacis motor, 5 sebességes/4+E/ váltóval, ami igencsak jó hatással van a fogyasztására.…
Tovább »