Nyugati vasak
-
Citroën 100 – a kényelem útján – II. rész
A 100 éves francia márka a kezdetektől fogva nagy hangsúlyt fektetett a komfortos utazás megteremtésére, folytatva a napokban indított cikksorozatot,…
Tovább » -
Autóritkaságok a 2019-es Rétromobile kiállításon
Ismét igazi különlegességek lepték el a Rétromobile kiállítás standjait, Európa egyik legjelentősebb oldtimer rendezvényét február 6-10. között tartották. A Párizsban,…
Tovább » -
Citroën 100 – a kényelem útján – I. rész
A Citroën mindig is nagy hangsúlyt fektetett a gördülési komfort két fontos tényezőjére: a felfüggesztésre és az ülésekre. A francia…
Tovább » -
A Ford, ami hazatért a családjához
A veteránok nem csupán gépezetek, hiszen sok ember érzelmileg is kötődik hozzájuk – különösen akkor, ha a szóban forgó autó…
Tovább » -
Alfa Romeo 33/2 Daytona – versenyzésre született
Az Alfa Romeo 1964 őszén kezdett el dolgozni egy versenyautó prototípusán. A munkát később átadták az Autodeltának, ahol az első…
Tovább » -
Audi Karmann Asso di Picche – elkaszált pikk ász
Ismét a hetvenes évek ék-divatját vesszük elő, azon belül is az Asso di Picche nevet viselő koncepciót, mely a Karmann és az…
Tovább » -
A „százlábú” Citroën DS
A hetvenes évek elején a Citroën és a Michelin különleges együttműködésének hála jött létre ez a speciális kialakítású DS, pontosabban…
Tovább » -
Csepp a tengerben – idén lesz 35 éves a Kadett E
1984-ben szögletesről gömbölydedre és modernebbre váltott a Kadett, a D 2.1 milliós eladási számához képest pedig kirobbanó siker volt az…
Tovább » -
Audi Sport Quattro S1 – gyűjtői darab
Egy 2017-es Bonhams aukción bukkant fel több legendás gép között ez az 1985-ös Sport Quattro, mely átszámítva nem kevesebb mint…
Tovább »