Nyugati vasak
-
Az első Ford Ranger 1949-ből
A Ford Ranger jelenleg az európai piac egyik legkelendőbb pickupja, ám a típusnév valójában Amerikából származik. Még 1949-ben történt, hogy…
Tovább » -
Karmann Ghia – klasszikus szépség
A kupé külön műfaj az autók világában, de még azon belül is kiemelendő a Karmann Ghia, mely gyönyörű formája miatt…
Tovább » -
Az 5,4 literes birodalmi behemót: 1955 Imperial | Villám Veterán
A Chrysler-konszern évtizedeken át próbálta letaszítani a Cadillac-et a trónjáról. Annak ellenére, hogy ez persze nem jött össze, a viaskodás…
Tovább » -
-
Volvo PV36 – Art Déco mozgásban
A Volvo Cars idén a vállalat egyik alapítójának egykori autójával: egy 1935-ös Volvo PV36 modellel vett részt a világ legnagyobb…
Tovább » -
Volkswagen Nardo – beteljesületlen álom
Aki már hallott erről a különleges modellről, vélhetően sajnálja, hogy nem került sorozatgyártásba. A Nardo – melynek rövid, de annál…
Tovább » -
Lamborghini Bravo – a 70-es évek jövőautója
A Lamborghini tanulmányairól sokat lehetne mesélni, számos olyan elképzelést próbáltak átültetni a valóságba, amiből ugyan szériaautó nem lett, ám a…
Tovább » -
Zászlóshajó születik – a Lexus LS 400 hódítása
Viszonylag sok olyan autót tudnánk említeni a 90-es évek elejéről, melyekre a „robusztus, szögletes, jelentőségteljes” jelzők valamelyike igaz lenne. Ezek…
Tovább » -
60 ÉVES A CITROËN AMI 6
A Citroën 1961. április 24-én mutatta be a sajtónak az AMI 6-ot, amely az akkor felavatott, új rennes-i üzemben készült.…
Tovább »